Wie aussagekräftig sind die vom HLNUG (Hessischen Landesamt für Umwelt, Naturschutz und Geologie) ermittelten Messdaten zur Luftqualität in Limburgs Innenstadt? Lassen sich aus den sehr interpretationsbedürftigen Messwerten angemessene Schlüsse für die Verkehrspolitik ziehen?  

Ein NNP-Interview vom 09.09.2020 mit dem beim HLNUG zuständigen Dezernatsleiter Prof. Jacobi habe ich zum Anlass genommen, um ein Schreiben an die genannte Behörde zu verfassen, mit der Bitte, diese zwei Kernfragen zu beantworten. Hintergrund meines Anliegens: Das drohende Dieselfahrverbot, welches das Verwaltungsgericht verhängen kann, wenn die gemessenen Stickstoffdioxidwerte nicht sinken. Da dieses Fahrverbot massive negative Auswirkungen auf den Einzelhandel und die Innenstadt hätte, darf es nicht allein auf Basis wind- und wetterabhängiger Messwerte verhängt werden.   

Den vollständigen Text der Mail an Herrn Prof. Dr. Stefan Jacobi finden Sie nachfolgend:

„Wer die Vergangenheit nicht beachtet, kann auch keine richtigen Schlüsse für die Zukunft ziehen.“

Unser ehemaliger Bürgermeister Martin Richard hat mir bei einem gemeinsamen Stadtrundgang eindrucksvoll geschildert, welche Veränderungen unsere Alt- und Innenstadt in den letzten Jahrzehnten wesentlich geprägt haben. Aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung als Stadtplaner und langjähriges Stadtoberhaupt Limburgs konnte Martin Richard hierbei versiert und detailliert wie kein anderer sprichwörtlich aus dem „Nähkästchen plaudern“.